[VIDEO] Tunel S19 Rzeszów–Babica: Jak to jest zrobione? 2230 pierścieni i tysiące segmentów już gotowe!

Na trasie S19 Rzeszów – Babica zakończono produkcję elementów obudowy tunelu. W prefabrykacji powstało aż 22 700 segmentów, które tworzą ponad 2230 pierścieni. To największa tego typu inwestycja drogowa w Polsce i jeden z symboli nowoczesnej infrastruktury na Podkarpaciu.

Podkarpacie doczeka się jednej z najbardziej spektakularnych inwestycji drogowych w Polsce. Tunel na trasie S19 Rzeszów – Babica nabiera kształtu. Zakończono właśnie produkcję elementów jego obudowy.

W zakładzie prefabrykacji powstało aż 22 700 betonowych segmentów, które tworzą ponad 2230 pierścieni. Do ich budowy zużyto ok. 118 tys. m³ betonu. Dzienna wydajność fabryki wynosiła 50 segmentów – to oznacza, że prace toczyły się niemal bez przerwy.

Tunel będzie jednym z najważniejszych fragmentów drogi ekspresowej S19, która połączy Podkarpacie z resztą kraju w ramach trasy Via Carpatia. Dla mieszkańców oznacza to krótsze i bezpieczniejsze podróże oraz nowe szanse rozwoju regionu.

To inwestycja, która ma nie tylko znaczenie komunikacyjne, ale też symboliczne – pokazuje, że Polska stawia na nowoczesne rozwiązania i buduje infrastrukturę na miarę XXI wieku.

Źródło: GDDKiA